利用武汉的交通枢纽优势：武汉交通便利的区位条件？

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本文目录一览：

• 1、交通枢纽武汉和上海各有什么特点
• 2、从交通区位的角度,分析武汉为何会成为九省通衢的城市?
• 3、武汉市成为我国中部交通枢纽的因素是什么
• 4、武汉的综合交通枢纽优势?

交通枢纽武汉和上海各有什么特点

1、武汉铁路枢纽：是京广、襄汉、汉九（江）铁路和长江、汉水航运交汇的交通中心，素有“九省通衢”之称，以水陆中转联运为其特色。武汉铁路枢纽为我国铁路八大枢纽之六大客运中心之一和四大机车客车检修基地之一。

2、上海正当我国南北弧形海岸线中部，交通便利，腹地广阔，地理位置优越，是一个良好的江海港口。武汉市位于江汉平原东部，长江中游与长江、汉水交汇处。东经113°41′-115°05′，北纬29°58′-31°22′。

3、六，教育***，上海优于武汉的教育***，上海的高校多于武汉。七在交通上，上海也忧郁，武汉，上海有两个国际机场，而武汉只有一个国际机场，铁路，火车站的等级，上海和武汉几乎相当，但是在枢纽线上，上海和武汉都是相同的。

4、武汉交通枢纽：武汉历来被称为九省通衢之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽．它距离北京，上海，广州，成都，西安等中国大城市都在1000公里左右，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。

从交通区位的角度,分析武汉为何会成为九省通衢的城市?

1、武汉称为九省通衢的原因：泛指武汉通向外界的交通非常便利，并非实指九个省；有人说实指通过水陆交通，武汉可与四川、陕西、河南、湖南、贵州、江西、安徽、江苏以及湖北九省相通。

2、武汉称为九省通衢的原因：泛指武汉通向外界的交通非常便利，并非实指九个省，武汉可与四川、陕西、河南、湖南、贵州、江西、安徽、江苏以及湖北九省相通。

3、所谓“九省通衢”，有人说是泛指武汉通向外界的交通非常便利，并非实指九个省；有人说实指通过水陆交通，武汉可与九省相通。“不论泛指、实指，都是指的武汉处于交通枢纽地位。

武汉市成为我国中部交通枢纽的因素是什么

1、作为中国中部地区的重要城市，武汉拥有得天独厚的地理位置优势。位于长江中游的武汉，不仅是长江经济带的重要节点城市，也是连接华北、华中和西南地区的枢纽城市。这使得武汉成为了一个重要的交通枢纽，便利了货物和人员的流动。

2、地形平坦（平原）；水源充足，沙质土壤，光照时间长；水陆交通便利；人口密集，劳动力充足；市场广阔；国家政策的支持（商品棉基地）。

3、武汉市工业基地 重工业和轻工业基础雄厚 武汉是全国的铁路交通枢纽 是京九线上重要的一站 武汉是长江、汉江航运上重要的码头，以及货物集散地。武汉水***丰富，适合发展纺织业、造纸业以及农业、养殖业。

4、武汉属于中国的中部，处于中心地带，能起到交通枢纽的重要作用，以他为中心幅射周边大部分省市非常方便。国家大力建设是因为他有上面的优势，不管是经济还是军事方面都有重要的战略意义。

5、武汉因其特殊的地理位置，成为是全国重要的水陆空综合交通枢纽，是承东启西、接南转北的国家地理中心，历来有九省通衢之称。其高铁网辐射大半个中国，是中国铁路大型中转站及内河重要港口。

6、社会经济因素：① 附近铁矿、棉花***；② 长江和汉江汇合处，京广铁路穿过，交通便利；③ 科技发达； ④ 劳动力丰富，素质高；⑤ 湖北省省会城市，华中地区最大的经济、文化中心；⑥ 现代工业、新兴高科技产业（光谷）。

武汉的综合交通枢纽优势?

武汉历来被称为九省通衢之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽．它距离北京，上海，广州，成都，西安等中国大城市都在1000公里左右，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。独特的区位优势造就了得天独厚的交通优势。

武汉：主要交通方式 铁路 空港 水运 公路 铁路交通枢纽地位明显处京广线中段 空港是中部地区主要中转枢纽 受长江水位限制大型船舶无法通航只能发展小型船舶运输 公路地处内陆华中具有非常好的优势。

飞机在速度上的优势，逐渐被高铁所取代。特别是出差办公，高铁才是最佳的选择。交通过于便利 现在交通迅速发展，很多大城市都拥有飞机场，中间根本用不上换乘。

巨大的区位交通优势推动了武汉现代物流业的快速发展。以建设国家级物流枢纽城市为目标，合理规划布局以现代物流园区、物流中心、配送中心为节点的现代物流体系，武汉作为联结国内外两个市场和促进中国东、中、西部互动的桥梁纽带功能逐步显现。

当然是武汉的优势更明显一些。武汉是全国交通枢纽而长沙不是湖北省武汉市连接南北，扼控东西，襟带山河，雄视天，自古有“九省通衢”之称。

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